Wszystkie produkty
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Chay
    Współpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Nelson
    Spotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Osoba kontaktowa : Lily Zhang
Numer telefonu : 86-13771895935
WhatsApp : +008613771895935

Elastyczna nieazbestowa okładzina hamulcowa

  • Flexible Non Asbestos Woven Brake Lining
  • Flexible Non Asbestos Woven Brake Lining
  • Flexible Non Asbestos Woven Brake Lining
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa DALU
Orzecznictwo GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015
Numer modelu BXS-Y
Minimalne zamówienie 0,5 tony
Cena Negotiable
Szczegóły pakowania Eksportowanie drewnianej skrzynki
Czas dostawy 5 tygodni po wpłacie zaliczki
Zasady płatności T / T
Możliwość Supply 20 ton
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa Rolki Dociskowa okładzina hamulca dźwigu Kolor produktu brązowy
Podanie Kotwica, dźwig, wiertarka, okładzina korowa wciągarki okrętowej rozmiar 10, 15, 20 metrów / rolka
Materiał drut mosiężny, żywica, wiskoza, Rodzaj BXS-Y
High Light

Elastyczna bezazbestowa okładzina hamulcowa

,

tkana rolka hamulca dźwigowego

,

elastyczny materiał okładzin hamulcowych bez azbestu
Zostaw wiadomość
opis produktu

Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa Rolki Dociskowa okładzina hamulca dźwigu

 

Opis i dane techniczne

 

Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa wybiera nowy typ odpornej na ścieranie i odpornej na wysoką temperaturę przędzy bezazbestowej, która zawiera druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.

 

Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane za pomocą zaawansowanych japońskich maszyn i urządzeń krosiennych, a następnie impregnowane w specjalnie opracowanej żywicy polimerowej, poprzez obróbkę w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.

 

Nasz produkt posiada wysoką odporność na zużycie, niski wskaźnik zużycia, wysoką wytrzymałość na rozciąganie, dobrą miękkość, odporność na wysokie temperatury, odporność na korozję, olejoodporność, długą żywotność i odporność na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty środowiskowe.

 

Jest szeroko stosowany do hamowania zwalniania i przenoszenia mocy dużych maszyn energetycznych, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.

 

 

 

Okładzina hamulcowa bezazbestowa BXS-M

 

Temperatura Współczynnik tarcia (μ) Szybkość zużycia (v) (cm³ / Nm)
100 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤0,7 x 10-7
150 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤1,1 x 10-7
200 ℃ 0,30 ~ 0,60 ≤1,5 x 10-7
250 ℃ 0,25 ~ 0,60 ≤2,5 x 10-7

 

Model: BXS-M Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa

Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa.

Warunki pracy: 250 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa

Zastosowane pole: Jest szeroko stosowany do hamowania hamowania i przenoszenia mocy w maszynach o dużej mocy.

Specyfikacja: T (5 ~ 30) x W (≤500) mm;Dostępne długości: 10 m, 15 m, 20 m

Kolor żółty

 

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: DALU
Orzecznictwo: ISO9001, CTI
Numer modelu: BXS-M

 

4.产品 商务 条款

Minimalna ilość zamówienia: 0,5 tony
Cena £: Negocjowane
Szczegóły pakowania: Eksportowanie palety standardowej
Czas dostawy: Około 30 dni roboczych po wpłacie zaliczki
Zasady płatności: T / T, 30% zaliczki przed rozpoczęciem produkcji, 70% salda zapłaconego przed wysyłką
Możliwość dostaw: 20 ton / miesiąc

 

 

 

tagi:

okładziny hamulcowe niezawierające azbestu

okładziny hamulcowe bezazbestowe

okładziny hamulcowe wciągarki kotwicznej

Polecane produkty