• Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Chay
    Współpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Nelson
    Spotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Osoba kontaktowa : Lily Zhang
Numer telefonu : 86-13771895935
WhatsApp : +008613771895935

Grubość 5-30 mm Przemysłowe okładziny hamulcowe Bez azbestu Żółty kolor

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa DALU
Orzecznictwo ISO9001,CTI
Numer modelu BXS-M
Minimalne zamówienie 0,5 tony
Cena Negotiated
Szczegóły pakowania eksportowanie standardowej palety
Czas dostawy Około 30 dni roboczych po wpłacie zaliczki
Zasady płatności T / T, 30% zaliczki przed rozpoczęciem produkcji, 70% salda zapłaconego przed wysyłką
Możliwość Supply 20 ton / miesiąc
Szczegóły Produktu
Model Przemysłowe okładziny hamulcowe Ciśnienie statyczne 4.0MPa
Warunki pracy 250 ℃ Materiał Włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa
zastosowane pole Zwalnianie hamowania i moc nadawcza maszyn o dużej mocy Specyfikacja T (5 ~ 30) x W (≤500) mm
Dostępna długość 10 m, 15 m, 20 m kolor żółty
High Light

okładziny hamulcowe bezazbestowe

,

okładziny hamulcowe bezazbestowe

Zostaw wiadomość
opis produktu

Grubość 5-30 mm Przemysłowe okładziny hamulcowe Bez azbestu Żółty kolor

 

Descripcja:

 

Nasz produkt posiada wysoką odporność na zużycie, niski współczynnik zużycia, wysoką wytrzymałość na rozciąganie, dobrą miękkość, odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję, długą żywotność i odporność na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i przyjazne dla środowiska.

 

Specyfikacje:

 

Temperatura Współczynnik tarcia (μ) Szybkość zużycia (v) (cm³ / Nm)
100 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤0,7 x 10-7
150 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤1,1 x 10-7
200 ℃ 0,30 ~ 0,60 ≤1,5 x 10-7
250 ℃ 0,25 ~ 0,60 ≤2,5 x 10-7

 

Aplikacje:

 

Jest szeroko stosowany do hamowania zwalniania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.

 

Przewaga konkurencyjna:

 

Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane za pomocą zaawansowanych japońskich maszyn i urządzeń krosiennych, a następnie impregnowane w specjalnie opracowanej żywicy polimerowej, poprzez obróbkę w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.

 

Sami produkujemy surowce do okładzin hamulcowych, takie jak przędza bezazbestowa, i wplatamy ją w nieazbestowe okładziny hamulcowe.Abyśmy sami kontrolowali całą jakość.Zawsze obiecujemy najlepsze produkty.