Wszystkie produkty
-
Nieazbestowa okładzina hamulcowa
-
Podszewka hamulca z azbestu
-
Tkana rolka okładzin hamulcowych
-
Przemysłowe okładziny hamulcowe
-
Arkusz łączący bez azbestu
-
Arkusz łączący azbest
-
Arkusz uszczelek złącza olejowego
-
Materiał bloku hamulca
-
Okładzina hamulca kotwicy windy kotwicznej
-
Okładzina hamulcowa bez azbestu
-
Arkusz uszczelek bez azbestu
-
Tkana okładzina hamulcowa
-
Panie ChayWspółpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”. -
Panie NelsonSpotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Osoba kontaktowa :
Lily Zhang
Numer telefonu :
86-13771895935
WhatsApp :
+008613771895935
Bezazbestowa taśma hamulcowa z żywicy do wciągarek okrętowych Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | DALU |
| Orzecznictwo | ISO9001,CTI |
| Minimalne zamówienie | 0,5 tony |
| Cena | Negotiated |
| Szczegóły pakowania | Eksport standardowej palety |
| Czas dostawy | 5-8 tygodni po zaliczce |
| Zasady płatności | T / T, 30% zaliczki przed rozpoczęciem produkcji, 70% salda zapłaconego przed wysyłką |
| Możliwość Supply | 20 ton / miesiąc |
Szczegóły Produktu
| Nazwa produktu | Bezazbestowa taśma hamulcowa z żywicy do wciągarek okrętowych Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa | Grubość | 5-30mm |
|---|---|---|---|
| Szerokość | <500mm | Wytrzymałość | 10m,15m,20m/rolka |
| Maksymalna temperatura | 200 stopni Celsjusza | Uszczelka | Plastikowa pleciona torba lub paleta lub walizka eksportowa |
| High Light | taśma z włókna szklanego odporna na alkalia,taśma izolacyjna z włókna szklanego |
||
opis produktu
Bezazbestowa taśma hamulcowa z żywicy do wciągarek okrętowych Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa
Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa wybiera nowe rodzaje odpornych na ścieranie i wysokie temperatury przędz bezazbestowych, które zawierają druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.Wszystkie przędze są tkane przez zaawansowane maszyny i urządzenia do krosien, a następnie impregnowane w specjalnie sformułowaną żywicę polimerową, poprzez przetwarzanie w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.Nasz produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie, dobrą miękkością, odpornością na wysoką temperaturę, odpornością na korozję, olejoodpornością, długą żywotnością i odpornością na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty ekologiczne.
BXS-Y
| Temperatura | Współczynnik tarcia (μ) | Wskaźnik zużycia (v) (cm³/Nm) |
| 100 ℃ | 0,35–0,65 | ≤0,7 x 10-7 |
| 150 ℃ | 0,35–0,65 | ≤1,1 x 10-7 |
| 200 ℃ | 0,30–0,60 | ≤1,3 x 10-7 |
Model: BXS-Y Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa
Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica z oleju z orzechów nerkowca.
Warunki pracy: 200 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa.
Zastosowane pole: Szeroko stosowane do hamowania hamowania i przenoszenia mocy dużych maszyn energetycznych, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.
Specyfikacja: T (5 ~ 30) x W (≤500) mm;Dostępna długość: 10m,15m,20m
Kolor brązowy
Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane przez zaawansowane japońskie maszyny i urządzenia do krosien, a następnie impregnowane w specjalnie sformułowaną żywicę polimerową, poprzez przetwarzanie w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.
Polecane produkty
-
VIDEO
-