-
Nieazbestowa okładzina hamulcowa
-
Podszewka hamulca z azbestu
-
Tkana rolka okładzin hamulcowych
-
Przemysłowe okładziny hamulcowe
-
Arkusz łączący bez azbestu
-
Arkusz łączący azbest
-
Arkusz uszczelek złącza olejowego
-
Materiał bloku hamulca
-
Okładzina hamulca kotwicy windy kotwicznej
-
Okładzina hamulcowa bez azbestu
-
Arkusz uszczelek bez azbestu
-
Tkana okładzina hamulcowa
-
Panie ChayWspółpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
-
Panie NelsonSpotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Odporna na ścieranie bezazbestowa okładzina hamulcowa do wciągarki morskiej
Nazwa produktu | Materiał tkany bezazbestowy do okładzin hamulcowych do wciągarki morskiej Wciągnik suwnicowy Ciągnik | Kolor produktu | brązowy |
---|---|---|---|
Podanie | Wciągarka kotwiczna Tkana bezazbestowa wyściółka hamulcowa Wzmocniony drut mosiężny | rozmiar | 10, 15, 20 metrów / rolka |
Materiał | drut mosiężny, żywica, wiskoza, | Rodzaj | BXS-M |
Tkane | Materiał tkany bezazbestowy do okładzin hamulcowych do wciągarki morskiej Wciągnik suwnicowy Ciągnik | Żywica | żywica melaminowa |
Główny surowiec | przędze bezazbestowe | kolor | żółty |
High Light | Odporna na ścieranie bezazbestowa okładzina hamulcowa,morska okładzina hamulcowa bezazbestowa,wiskozowa bezazbestowa okładzina hamulcowa |
Materiał tkany bezazbestowy do okładzin hamulcowych do wciągarki morskiej Wciągnik suwnicowy Ciągnik naftowy
Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa wybiera nowe rodzaje odpornych na ścieranie i wysokie temperatury przędz bezazbestowych, które zawierają druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.
Szybki szczegół:Materiał tkany bezazbestowy do okładzin hamulcowych do wciągarki morskiej Wciągnik suwnicowy Ciągnik naftowy
Model: BXS-M Tkana okładzina hamulcowa bez azbestu
Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa.
Warunki pracy: 250 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa
Zastosowane pole: Jest szeroko stosowany do zwalniania hamowania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy.
Specyfikacja: T (5 ~ 30) x W (≤500) mm;Dostępna długość: 10m,15m,20m
Temperatura | Współczynnik tarcia (μ) | Wskaźnik zużycia (v) (cm³/Nm) |
100 ℃ | 0,35~0,65 | ≤0,7 x 10-7 |
150 ℃ | 0,35~0,65 | ≤1,1 x 10-7 |
200 ℃ | 0,30~0,60 | ≤1,5x10-7 |
250 ℃ | 0,25~0,60 | ≤2,5 x 10-7 |
Opis:Materiał tkany bezazbestowy do okładzin hamulcowych do wciągarki morskiej Wciągnik suwnicowy Ciągnik naftowy
Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa wybiera nowe rodzaje odpornych na ścieranie i wysokie temperatury przędz bezazbestowych, które zawierają druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.
Materiał tkany bezazbestowy do okładzin hamulcowych do wciągarki morskiej Wciągnik suwnicowy Ciągnik naftowy
Przewaga konkurencyjna:Drut mosiężny Wzmocniony drutem azbestowym Podszewka hamulcowa bez azbestu Podszewka tkana Drut wewnątrz produktu
Nasza fabryka może produkować surowce do okładzin hamulcowych.Posiadamy maszyny przędzalnicze, produkujemy przędze, a następnie samodzielnie tkamy przędze w rolki okładzin hamulcowych, dzięki czemu możemy bardzo dobrze kontrolować jakość i koszty.
Nasza fabryka posiada 6 maszyn tkackich i współpracuje z wieloma klientami na całym świecie.Zrobię dla Ciebie listę ofert po otrzymaniu rozmiaru i ilości detali.
Prześlij nam zapytanie przez e-mail lub wechat/whatsapp me na (86) 13771895935, aby uzyskać więcej informacji