-
Nieazbestowa okładzina hamulcowa
-
Podszewka hamulca z azbestu
-
Tkana rolka okładzin hamulcowych
-
Przemysłowe okładziny hamulcowe
-
Arkusz łączący bez azbestu
-
Arkusz łączący azbest
-
Arkusz uszczelek złącza olejowego
-
Materiał bloku hamulca
-
Okładzina hamulca kotwicy windy kotwicznej
-
Okładzina hamulcowa bez azbestu
-
Arkusz uszczelek bez azbestu
-
Tkana okładzina hamulcowa
-
Panie ChayWspółpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
-
Panie NelsonSpotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
20m / rolka Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa do ciągników Hamulec kotwiczny szlifierki wciągarki
Nazwa produktu | Ciągnik rolniczy Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe do ciągników Hamulec kotwiczny szlifowanej w | Kolor produktu | brązowy |
---|---|---|---|
Podanie | hamulec wciągarki i windy kotwicznej, hamulec wciągarki, hamulec dźwigu, hamulec nawijarki, hamulec | rozmiar | 10, 15, 20 metrów / rolka |
Materiał | drut mosiężny, żywica, wiskoza, | Rodzaj | BXS-M |
Tkane | Ciągnik rolniczy Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe do ciągników Hamulec kotwiczny szlifowanej w | Żywica | żywica melaminowa |
Główny surowiec | przędze bezazbestowe | kolor | żółty |
High Light | 20 m/rolka bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa,ciągniki tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa,tkana bezazbestowa okładzina hamulcowa brązowa |
Ciągnik rolniczy Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe do ciągników Hamulec kotwiczny szlifowanej wciągarki
Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane przez zaawansowane japońskie maszyny i urządzenia do krosien, a następnie impregnowane w specjalnie sformułowaną żywicę polimerową, poprzez przetwarzanie w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.
Nasz produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie, dobrą miękkością, odpornością na wysoką temperaturę, odpornością na korozję, olejoodpornością, długą żywotnością i odpornością na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty ekologiczne.
Jest szeroko stosowany do hamowania hamowania i przenoszenia mocy dużych maszyn energetycznych, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.
Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane przez zaawansowane japońskie maszyny i urządzenia do krosien, a następnie impregnowane w specjalnie sformułowaną żywicę polimerową, poprzez przetwarzanie w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.
Szybki szczegół:Bezazbestowa tkana rolka hamulcowa do wciągarki kotwicznej kotwicy kotwicznej
Temperatura | Współczynnik tarcia (μ) | Wskaźnik zużycia (v) (cm³/Nm) |
100 ℃ | 0,35~0,65 | ≤0,7 x 10-7 |
150 ℃ | 0,35~0,65 | ≤1,1 x 10-7 |
200 ℃ | 0,30~0,60 | ≤1,5x10-7 |
250 ℃ | 0,25~0,60 | ≤2,5 x 10-7 |
Opis:Ciągnik rolniczy Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe do ciągników Hamulec kotwiczny szlifowanej wciągarki
Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa wybiera nowe rodzaje odpornych na ścieranie i wysokie temperatury przędz bezazbestowych, które zawierają druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.
Model: BXS-M Tkana okładzina hamulcowa bez azbestu
Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa.
Warunki pracy: 250 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa
Zastosowane pole: Jest szeroko stosowany do zwalniania hamowania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy.
Specyfikacja: T (5 ~ 30) x W (≤500) mm;Dostępna długość: 10m,15m,20m
Dane techniczne:Ciągnik rolniczy Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe do ciągników Hamulec kotwiczny szlifowanej wciągarki
Przewaga konkurencyjna:
Nasz produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie, dobrą miękkością, odpornością na wysoką temperaturę, odpornością na korozję, olejoodpornością, długą żywotnością i odpornością na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty ekologiczne.
Jest szeroko stosowany do hamowania hamowania i przenoszenia mocy dużych maszyn energetycznych, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.