-
Nieazbestowa okładzina hamulcowa
-
Podszewka hamulca z azbestu
-
Tkana rolka okładzin hamulcowych
-
Przemysłowe okładziny hamulcowe
-
Arkusz łączący bez azbestu
-
Arkusz łączący azbest
-
Arkusz uszczelek złącza olejowego
-
Materiał bloku hamulca
-
Okładzina hamulca kotwicy windy kotwicznej
-
Okładzina hamulcowa bez azbestu
-
Arkusz uszczelek bez azbestu
-
Tkana okładzina hamulcowa
-
Panie ChayWspółpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
-
Panie NelsonSpotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Bezazbestowa wciągarka okrętowa Dock Dźwig Hamulec rolkowy
Nazwa produktu | Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe Rolki wciągarki okrętowej dok dźwigi wiertnicze hamulce maszy | Kolor produktu | brązowy |
---|---|---|---|
Podanie | hamulec wciągarki i windy kotwicznej, hamulec wciągarki, hamulec dźwigu, hamulec nawijarki, hamulec | rozmiar | 10, 15, 20 metrów / rolka |
Materiał | drut mosiężny, żywica, wiskoza, | Rodzaj | BXS-M |
Tkane | tkane okładziny hamulcowe tkane bezazbestowe rolki hamulcowe | Żywica | żywica melaminowa |
Główny surowiec | przędze bezazbestowe | kolor | żółty |
High Light | Rolka okładziny hamulca dźwigu dokowego,rolka okładziny hamulca wciągarki statku,tkana rolka okładziny hamulca |
Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe Rolki wciągarki okrętowej dok dźwigi wiertnicze hamulce maszyn
Nasz produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie, dobrą miękkością, odpornością na wysokie temperatury, odpornością na korozję, olejoodpornością, długą żywotnością i odpornością na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty środowiskowe.
Szybki szczegół:Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe Rolki wciągarki okrętowej dok dźwigi wiertnicze hamulce maszyn
Model: BXS-M Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa
Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa.
Warunki pracy: 250 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa
Zastosowane pole: Jest szeroko stosowany do hamowania hamowania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy.
Specyfikacja: T (5 ~ 30) x W (≤500) mm;Dostępne długości: 10 m, 15 m, 20 m
Kolor żółty
Opis:Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe Rolki wciągarki okrętowej dok dźwigi wiertnicze hamulce maszyn
Jest szeroko stosowany do hamowania zwalniania i przenoszenia mocy dużych maszyn energetycznych, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.
Specyfikacje:Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe Rolki wciągarki okrętowej dok dźwigi wiertnicze hamulce maszyn
Temperatura |
Współczynnik tarcia (μ) |
Szybkość zużycia (v) (cm³ / Nm) |
100 ℃ |
0,35 ~ 0,65 |
≤0,7 x 10-7 |
150 ℃ |
0,35 ~ 0,65 |
≤1,1 x 10-7 |
200 ℃ |
0,30 ~ 0,60 |
≤1,5 x 10-7 |
250 ℃ |
0,25 ~ 0,60 |
≤2,5 x 10-7 |
Przewaga konkurencyjna:Bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe Rolki wciągarki okrętowej dok dźwigi wiertnicze hamulce maszyn
Nasza fabryka mogłaby produkować surowce do okładzin hamulcowych.Posiadamy maszyny przędzalnicze, produkujemy przędzę, a następnie samodzielnie tkamy przędzę w rolkach okładzin hamulcowych, abyśmy mogli bardzo dobrze kontrolować całą ilość i kosztować.
Okładzina hamulca jest szeroko stosowana w zastosowaniach morskich i przemysłowych.Nadaje się do
wciągarka i winda kotwiczna, wciągarka, dźwig, podnośnik, platformy wiertnicze i rekonstrukcyjne, rolnicze
pojazd, winda i maszyny budowlane.