• Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Chay
    Współpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Nelson
    Spotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Osoba kontaktowa : Lily Zhang
Numer telefonu : 86-13771895935
WhatsApp : +008613771895935

break

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa DALU
Orzecznictwo ISO9001,CTI
Numer modelu BXS-M
Minimalne zamówienie 0,5 tony
Cena Negotiated
Szczegóły pakowania Eksport standardowej palety
Czas dostawy Około 30 dni roboczych po wpłacie zaliczki
Zasady płatności T / T, 30% zaliczki przed rozpoczęciem produkcji, 70% salda zapłaconego przed wysyłką
Możliwość Supply 20 ton / miesiąc
Szczegóły Produktu
Model BXS-M kolor Czarny Brązowy Żółty
Imię Podszewka hamulca bez azbestu Warunki pracy 250 ℃
Ciśnienie statyczne 4.0MPa zastosowane pole Zwalnianie hamowania i moc nadawcza maszyn o dużej mocy
Specyfikacja T (5 ~ 30) x W (≤500) mm Dostępna długość 10 m, 15 m, 20 m
High Light

okładziny hamulcowe bezazbestowe

,

okładziny hamulcowe bezazbestowe

Zostaw wiadomość
opis produktu

Ekologiczna, wolna od azbestu okładzina hamulcowa 100% nietoksyczna, długa żywotność

 

Descripcja:

 

Produkty cierne są szeroko stosowane do hamowania zwalniania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy, takich jak wciągarki okrętowe, dźwigi dokowe, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp. Charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie. wytrzymałość, dobra miękkość, odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję, długa żywotność i odporność na uderzenia itp.

 

Specyfikacje:

 

Temperatura Współczynnik tarcia (μ) Szybkość zużycia (v) (cm³ / Nm)
100 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤0,7 x 10-7
150 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤1,1 x 10-7
200 ℃ 0,30 ~ 0,60 ≤1,5 x 10-7
250 ℃ 0,25 ~ 0,60 ≤2,5 x 10-7

 

Aplikacje:

 

Jest szeroko stosowany do hamowania zwalniania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.

 

Przewaga konkurencyjna:

 

Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane za pomocą zaawansowanych japońskich maszyn i urządzeń krosiennych, a następnie impregnowane w specjalnie opracowanej żywicy polimerowej, poprzez obróbkę w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.

 

Sami produkujemy surowce do okładzin hamulcowych m.in. przędze bezazbestowe i weado okładzin hamulcowych nie zawierających azbestu.Abyśmy sami kontrolowali całą jakość.Obiecujemy ci najlepsze produkty przez cały czas.