Wszystkie produkty
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Chay
    Współpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Nelson
    Spotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Osoba kontaktowa : Lily Zhang
Numer telefonu : 86-13771895935
WhatsApp : +008613771895935

Brązowa kotwica Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa

  • Brown Anchor ship Non Asbestos Woven Brake Lining
  • Brown Anchor ship Non Asbestos Woven Brake Lining
  • Brown Anchor ship Non Asbestos Woven Brake Lining
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa DALU
Orzecznictwo GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015
Numer modelu BXS-Y
Minimalne zamówienie 0,5 tony
Cena Negotiable
Szczegóły pakowania Eksportowanie drewnianej skrzynki
Czas dostawy 6 tygodni po wpłacie zaliczki
Zasady płatności T / T
Możliwość Supply 20 ton
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Tkana okładzina hamulca z żywicą Kolor produktu brązowy
Podanie Kotwica rozmiar 10, 15, 20 metrów / rolka
Materiał drut mosiężny, żywica, wiskoza, Rodzaj BXS-Y
High Light

Kotwiczna okładzina hamulcowa bezazbestowa

,

Okładzina hamulca okrętowego i sprzęgła
Zostaw wiadomość
opis produktu

Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa brązowa kotwiczna okładzina hamulcowa

 

Opis:

 

Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa wybiera nowy rodzaj odpornej na ścieranie i odpornej na wysoką temperaturę przędzy bezazbestowej, która zawiera druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.

 

Nasz produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie, dobrą miękkością, odpornością na wysokie temperatury, odpornością na korozję, olejoodpornością, długą żywotnością i odpornością na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty środowiskowe.

 

 

Aplikacje:

Jest szeroko stosowany do hamowania zwalniania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.

 

 

 

 

 

Specyfikacje:

 

Temperatura Współczynnik tarcia (μ) Szybkość zużycia (v) (cm³ / Nm)
100 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤0,7 x 10-7
150 ℃ 0,35 ~ 0,65 ≤1,1 x 10-7
200 ℃ 0,30 ~ 0,60 ≤1,5 x 10-7
250 ℃ 0,25 ~ 0,60 ≤2,5 x 10-7

 

 

 

 

 

 

Przewaga konkurencyjna:

 

Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane za pomocą zaawansowanych japońskich maszyn i urządzeń krosiennych, a następnie impregnowane w specjalnie opracowanej żywicy polimerowej, poprzez obróbkę w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.

 

tagi:

okładziny hamulcowe niezawierające azbestu

okładziny hamulcowe bezazbestowe

okładziny hamulcowe wciągarki kotwicznej

Polecane produkty