-
Nieazbestowa okładzina hamulcowa
-
Podszewka hamulca z azbestu
-
Tkana rolka okładzin hamulcowych
-
Przemysłowe okładziny hamulcowe
-
Arkusz łączący bez azbestu
-
Arkusz łączący azbest
-
Arkusz uszczelek złącza olejowego
-
Materiał bloku hamulca
-
Okładzina hamulca kotwicy windy kotwicznej
-
Okładzina hamulcowa bez azbestu
-
Arkusz uszczelek bez azbestu
-
Tkana okładzina hamulcowa
-
Panie ChayWspółpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
-
Panie NelsonSpotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Żywica bezazbestowa 20 metrów / rolka tkana okładzina hamulcowa
Nazwa produktu | Bezazbestowe 20 metrów / tkana okładzina hamulcowa | Kolor produktu | brązowy |
---|---|---|---|
Podanie | hamulec wciągarki i windy kotwicznej, hamulec wciągarki, hamulec dźwigu, hamulec nawijarki, hamulec | rozmiar | 10, 15, 20 metrów / rolka |
Materiał | drut mosiężny, żywica, wiskoza, | Rodzaj | BXS-M |
Tkane | tkane okładziny hamulcowe tkane bezazbestowe rolki hamulcowe | Żywica | żywica melaminowa |
Główny surowiec | przędze bezazbestowe | kolor | żółty |
High Light | 20 metrów / rolka tkana okładzina hamulcowa,nieazbestowa okładzina hamulca wciągarki,tkana okładzina hamulcowa z żywicy windy kotwicznej |
Tkana okładzina hamulcowa niezawierająca azbestu Żółta okładzina hamulca kotwicznego Okładzina hamulcowa tkana z rolek
Bezazbestowe Tkane Okładziny Hamulcowe Okładziny Hamulcowe Kotwicy Statkowej, Okładziny Hamulcowe Wyciągarki, Okładziny Hamulcowe Windy Kotwicznej, Bezazbestowe
Tkana podszewka hamulcaOpis:
Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa wybiera nowy rodzaj odpornej na ścieranie i odpornej na wysoką temperaturę przędzy bezazbestowej, która zawiera druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.
Nasz produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie, dobrą miękkością, odpornością na wysokie temperatury, odpornością na korozję, olejoodpornością, długą żywotnością i odpornością na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty środowiskowe.
Okładzina hamulca jest szeroko stosowana w zastosowaniach morskich i przemysłowych.Nadaje się do wciągarek i wind kotwicznych, wciągników, dźwigów, podnośników, platform wiertniczych i naprawczych, pojazdów rolniczych, wind i maszyn budowlanych.
Tkana podszewka hamulca Specyfikacje:
Temperatura | Współczynnik tarcia (μ) | Szybkość zużycia (v) (cm³ / Nm) |
100 ℃ | 0,35 ~ 0,65 | ≤0,7 x 10-7 |
150 ℃ | 0,35 ~ 0,65 | ≤1,1 x 10-7 |
200 ℃ | 0,30 ~ 0,60 | ≤1,5 x 10-7 |
250 ℃ | 0,25 ~ 0,60 |
≤2,5 x 10-7 |
Tkana podszewka hamulca cechy
1. Odporność na gorąco
2. Długotrwałe używanie
3. Wysoka jakość
4, odporny na zużycie, o niskim poziomie hałasu, mniej kurzu
5, bezpieczny i niezawodny.
6, konkurencyjne ceny i produkty o zapewnionej jakości
7, używając żywotności okładziny hamulcowej: 40000 km
Ningbo Xinyan jest profesjonalnym producentem bezazbestowych materiałów ciernych w Chinach.Ponad 80% naszych produktów zostało wyeksportowanych na rynki europejskie i amerykańskie.
Szybki szczegół:
Model: BXS-M Tkana okładzina hamulcowa bezazbestowa
Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa.
Warunki pracy: 250 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa
Zastosowane pole: Jest szeroko stosowany do hamowania zwalniania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy.
Specyfikacja: T (5 ~ 30) x W (≤500) mm;Dostępne długości: 10 m, 15 m, 20 m