-
Okładziny hamulcowe tkane bez azbestu
-
Azbestowa okładzina hamulcowa
-
Rolka tkanej okładziny hamulcowej
-
Przemysłowe Okładziny Hamulcowe
-
Arkusz łączący bez azbestu
-
Arkusz łączący azbest
-
Arkusz uszczelki złącza olejowego
-
Materiał klocka hamulcowego
-
Okładzina hamulca windy kotwicznej
-
Bezazbestowa okładzina hamulcowa
-
Arkusz uszczelek bez azbestu
-
Tkana okładzina hamulca
-
Panie ChayWspółpracujemy z Xinyan od 2010 roku, jest to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest dobra przez cały czas i można powiedzieć, że "najlepsza wydajność kosztowa". Lily jest bardzo dobra w komunikacji i wspierająca, bardzo uczciwa kierownik sprzedaży.
-
Panie NelsonieLily poznaliśmy z targów materiałów ciernych w Szanghaju. Jest bardzo profesjonalna w zakresie materiałów ciernych i uszczelniających. Przez 4 lata importowaliśmy okładziny hamulcowe i arkusze uszczelek z fabryki Xinyan. Dobra i przyjemna współpraca przez cały czas. Bardzo uczciwy dostawca, ufamy im i wierzymy, że możesz również nawiązać korzystną współpracę z firmą Xinyan
Okładzina hamulca windy kotwicznej z żywicy melaminowej bez azbestu
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | DALU |
Orzecznictwo | GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015 |
Numer modelu | BXS-M |
Minimalne zamówienie | 0,5 tony |
Cena | negotiable |
Szczegóły pakowania | eksport skrzyni drewnianej, palety, worków tkanych |
Czas dostawy | 6 tygodni po zaliczce |
Zasady płatności | T/T |
Możliwość Supply | 20 ton |

Skontaktuj się ze mną, aby otrzymać bezpłatne próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
czat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xNazwa produktu | Bezazbestowa tkana okładzina hamulca w kolorze żółtym okładzina hamulca kotwicy statku okładzina ham | Kolor produktu | Żółty |
---|---|---|---|
Aplikacja | hamulec wciągarki i windy kotwicznej, hamulec wciągnika, hamulec dźwigu, hamulec nawijarki, hamulec | Rozmiar | 10, 15, 20 metrów/rolka |
Materiał | drut mosiężny, żywica, wiskoza, | Typ | BXS-M |
tkane | tkane okładziny hamulcowe bezazbestowe rolki tkanych okładzin hamulcowych | żywica | żywica melaminowa |
Główny surowiec | przędze bezazbestowe | ||
Podkreślić | Okładzina hamulca windy kotwicznej,Okładzina hamulca z żywicy melaminowej,Okładzina hamulca z przędzy bez azbestu |
Bezazbestowa tkana okładzina hamulca w kolorze żółtym okładzina hamulca kotwicy statku okładzina hamulca windy kotwicznej
Opis:
Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa wybiera nowe, odporne na ścieranie i odporne na wysokie temperatury przędze bezazbestowe, które zawierają druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.
Bezazbestowa okładzina hamulcowa do średnich i dużych obciążeń
Aplikacje.Stały kompozyt jest tkany z kilku rodzajów tkanin zawierających
drutu mosiężnego i impregnowane specjalnie opracowanymi żywicami.Gęsty, twardy
materiał wykazuje wysoką odporność na ciepło i zużycie oraz doskonałą stabilność pod obciążeniem.
Tkane okładziny hamulcowe są szeroko stosowane w zwalnianiu i hamowaniu maszyn inżynieryjnych, maszyn przemysłowych i maszyn górniczych, takich jak wciągarka, winda kotwiczna, ciągnik, cukrownia, dźwig, blender, generator prądu, maszyny budowlane, winda, winda, pickup, lekka ciężarówka, itp.
Specyfikacje:Bezazbestowa tkana okładzina hamulca w kolorze żółtym okładzina hamulca kotwicy statku okładzina hamulca windy kotwicznej
Temperatura | Współczynnik tarcia (μ) | Współczynnik zużycia(v)(cm³/Nm) |
100 ℃ | 0,35 ~ 0,65 | ≤0,7 x 10-7 |
150 ℃ | 0,35 ~ 0,65 | ≤1,1 x 10-7 |
200℃ | 0,30 ~ 0,60 | ≤1,5 x 10-7 |
250 ℃ | 0,25 ~ 0,60 | ≤2,5x10-7 |
Szybki szczegół:
Model: BXS-M Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa
Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa.
Warunki pracy: 250 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa
Zastosowane pole: jest szeroko stosowane do hamowania hamowania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy.
Specyfikacja: T(5~30)x szer.(≤500)mm;Dostępna długość: 10m,15m,20m
Przewaga konkurencyjna:
Sami produkujemy przędze bezazbestowe oraz splatamy przędze do bezazbestowych okładzin hamulcowych.Możemy kontrolować całą jakość od surowców po gotowe produkty.Nie musisz martwić się o jakość.Mogę powiedzieć, że mamy najlepszą wydajność kosztową na rynku chińskim.
Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane za pomocą zaawansowanych japońskich maszyn i urządzeń krosienniczych, a następnie impregnowane do specjalnie opracowanej żywicy polimerowej, poprzez obróbkę w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.