• Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Chay
    Współpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Nelson
    Spotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Osoba kontaktowa : Lily Zhang
Numer telefonu : 86-13771895935
WhatsApp : +8613771895935

100% bawełna Przemysłowe materiały cierne Okładziny hamulcowe bez azbestu

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa DALU
Orzecznictwo ISO9001,CTI
Numer modelu MS-E
Minimalne zamówienie 0,5 tony
Cena Negotiated
Szczegóły pakowania Eksportowanie palety standardowej
Czas dostawy Około 30 dni roboczych po zaliczce
Zasady płatności T / T, 30% zaliczki przed produkcją, 70% salda zapłaconego przed wysyłką
Możliwość Supply 20 ton / miesiąc
Szczegóły Produktu
Imię 100% bawełna Przemysłowe materiały cierne Okładziny hamulcowe bez azbestu Dostępna długość 10m, 15m, 20m
Funkcja Długa żywotność Materiał 100% czysta przędza bawełniana, żywica z oleju z orzechów nerkowca
Specyfikacja T(5~25)x szer.(≤400)mm Kolor żółty
Zastosowane pole Opóźnienie hamowania i moc nadawania lekkich maszyn energetycznych Warunki pracy 100 ℃, ciśnienie 0,8 ~ 1,0 MPa
Zostaw wiadomość
opis produktu

100% bawełna Przemysłowe materiały cierne Okładziny hamulcowe bez azbestu

 

Firma Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd. została założona w 2003 roku. Specjalizujemy się w produkcji azbestowych i bezazbestowych materiałów ciernych i uszczelniających.

 

Nasze główne produkty:Azbestowe i bezazbestowe tkane okładziny hamulcowe,Arkusz łączący z gumy azbestowej i bezazbestowejniskiego, średniego i wysokiego ciśnienia,Przędze azbestowe i bezazbestowe,Uszczelnienie dławika,Produkty z włókna szklanego,Produkty z włókien aramidowych,Produkty z włókna węglowego,Produkty z włókien ceramicznychi tak dalej.

 

Produkty cierne są szeroko stosowane do hamowania hamowania i przenoszenia mocy dużych maszyn energetycznych, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyna do podnoszenia, maszyny budowlane itp. Charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie wytrzymałość, dobra miękkość, odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję, olejoodporność, długa żywotność i odporność na uderzenia itp.

 

 

OpiszPcja:

 

Bawełniane tkane okładziny hamulcowe charakteryzują się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia i długą żywotnością.Jest to zdecydowanie w 100% nietoksyczny, wolny od zanieczyszczeń i przyjazny dla środowiska produkt.

 

Bawełniana tkana okładzina hamulcowa wybiera w 100% czystą bawełnianą przędzę tkaną za pomocą zaawansowanych maszyn i urządzeń krosiennych, a następnie impregnuje do specjalnie opracowanej żywicy polimerowej oraz poprzez obróbkę w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.

 

Szybki szczegół:

100% bawełna Przemysłowe materiały cierne Okładziny hamulcowe bez azbestu

 

Model: MS-E 100% tkana bawełniana okładzina hamulcowa

Materiały: 100% czysta przędza bawełniana, żywica z oleju z orzechów nerkowca

Warunki pracy: 100 ℃, ciśnienie 0,8 ~ 1,0 MPa.

Zastosowane pole: używane do hamowania i przekazywania mocy lekkich maszyn energetycznych, takich jak maszyny do produkcji cukru i przetwórstwa spożywczego itp.

Specyfikacja: T(5~25)x szer.(≤400)mm;Dostępna długość: 10m,15m, 20m.

Kolor żółty

 

Aplikacje:100% bawełna Przemysłowe materiały cierne Okładziny hamulcowe bez azbestu

 

Służy do zwalniania hamowania i przenoszenia mocy lekkich maszyn energetycznych, takich jak maszyny do produkcji cukru i przetwórstwa spożywczego itp.

 

Dane techniczne:100% bawełna Przemysłowe materiały cierne Okładziny hamulcowe bez azbestu

 

Temperatura Współczynnik tarcia (μ) Współczynnik zużycia(v)(cm³/Nm)
100 ℃ 0,25 ~ 0,55 ≤1,5 x 10-7

 

Przewaga konkurencyjna:100% bawełna Przemysłowe materiały cierne Okładziny hamulcowe bez azbestu

 

Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane za pomocą zaawansowanych japońskich maszyn i urządzeń krosienniczych, a następnie impregnowane do specjalnie opracowanej żywicy polimerowej, poprzez obróbkę w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.