Wszystkie produkty
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Chay
    Współpracujemy z Xinyan od 2010 roku, jest to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest dobra przez cały czas i można powiedzieć, że "najlepsza wydajność kosztowa". Lily jest bardzo dobra w komunikacji i wspierająca, bardzo uczciwa kierownik sprzedaży.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Nelsonie
    Lily poznaliśmy z targów materiałów ciernych w Szanghaju. Jest bardzo profesjonalna w zakresie materiałów ciernych i uszczelniających. Przez 4 lata importowaliśmy okładziny hamulcowe i arkusze uszczelek z fabryki Xinyan. Dobra i przyjemna współpraca przez cały czas. Bardzo uczciwy dostawca, ufamy im i wierzymy, że możesz również nawiązać korzystną współpracę z firmą Xinyan
Osoba kontaktowa : Lily Zhang
Numer telefonu : 86-13771895935
WhatsApp : 8613771895935

Włókna hamulcowe, hamulcowe dla maszyn statkowych

  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
Miejsce pochodzenia CHINY
Nazwa handlowa DALU
Orzecznictwo ISO9001,CTI
Minimalne zamówienie 0,5 tony
Cena Negotiated
Szczegóły pakowania Eksportowanie palety standardowej
Czas dostawy 5-8 tygodni po zaliczce
Zasady płatności T / T, 30% zaliczki przed produkcją, 70% salda zapłaconego przed wysyłką
Możliwość Supply 20 ton/miesiąc

Skontaktuj się ze mną, aby otrzymać bezpłatne próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

czat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
nazwisko Rolka okładziny hamulcowej windy kotwicznej bez azbestu, rolka okładzin hamulcowych do maszyn okręto Materiał wiskoza, drut mosiężny z żywicy
Kolor żółty, czarny, brązowy Gęstość 5-30mm
Szerokość <500mm Orzecznictwo ISO9001,CTI
Podkreślić

Włókna kociołkowe

,

Rolowa obudowa hamulcowa przedniego szyby bez azbestu

,

Maszyny statkowe Wynik zębów
Zostaw wiadomość
opis produktu

Posiadamy zaawansowany sprzęt, najlepszą technologię i wykwalifikowanych pracowników, które zapewniają wysoką jakość towarów.2000 międzynarodowy certyfikat systemu jakości i nasza fabryka ma prawo operacji importowo-eksportowych, co może pozwolić Ci w pewnym stopniu zaoszczędzić koszty.

 

Włókno podkładki hamulcowej do przedniej szyby,włókno podkładki hamulcowej do maszyn statkowych,włókno podkładki hamulcowej do maszyn statkowych

 

Szybki szczegół:

 

Model: BXS-M Nieazbestowa tkanina obudowy hamulcowej

Materiał: włókna lepkociowe, włókna aramidowe, włókna szklane, 2 pręty mosiężne, żywica melaminowa.

Warunki pracy: 250°C,ciśnienie statyczne: 4,0Mpa

Obszar zastosowań: Jest szeroko stosowany do hamowania opóźnienia i przesyłania mocy maszyn dużych mocy.

Specyfikacja: T ((5~30) x W ((≤500) mm; Dostępna długość: 10m,15m,20m

Kolor: Żółty

 

 

Włókno podkładki hamulcowej do przedniej szyby,włókno podkładki hamulcowej do maszyn statkowych,włókno podkładki hamulcowej do maszyn statkowych

 

Opis:

 

Wykorzystując w tym celu nowy typ przędzy odpornej na ścieranie i wysoką temperaturę, zawierającą druty mosiężne, włókna wiskozowe, włókna szklane, włókna aramidowe itp.

 

Nasz produkt posiada wysoką wydajność odporności na zużycie, niski współczynnik zużycia, wysoką wytrzymałość na rozciąganie, dobrą miękkość, wysoką odporność na temperaturę, odporność na korozję, odporność na olej,długą żywotność i odporność na uderzenia itp.Są one zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty ekologiczne.

 

 

Zastosowanie:

Jest on szeroko stosowany do hamowania spowolnienia i przesyłania mocy dużych maszyn silnych, takich jak dźwignia statkowa, dźwignia dokowa, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące, maszyny budowlane itp.

 

 

 

 

 

Specyfikacje:

 

Temperatura Współczynnik tarcia ((μ) Poziom zużycia (v) (cm3/N.m)
100°C 0.35 ~ 0.65 ≤ 0,7 x 10-7
150°C 0.35 ~ 0.65 ≤ 1,1 x 10-7
200°C 0.30 ~ 0.60 ≤1,5 x 10-7
250°C 0.25 ~ 0.60 ≤ 2,5 x 10-7

 

 

 

 

Włókno podkładki hamulcowej do przedniej szyby,włókno podkładki hamulcowej do maszyn statkowych,włókno podkładki hamulcowej do maszyn statkowych

 

Zalety konkurencyjne:

 

Wszystkie przędzy są tkane przez zaawansowane japońskie maszyny i sprzęt, a następnie impregnowane w specjalnie sformułowaną żywicę polimerową, przez wysoką temperaturę,niska temperatura itp.. przetwarzania.

 

 

 

 

 

 

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki:  
Certyfikacja: ISO9001, CTI
Numer modelu: BXS-M

 

 

Włókna hamulcowe, hamulcowe dla maszyn statkowych 0Włókna hamulcowe, hamulcowe dla maszyn statkowych 1Włókna hamulcowe, hamulcowe dla maszyn statkowych 2

Minimalna ilość zamówienia: 00,5 tony
Cena: Negocjowane
Szczegóły dotyczące opakowania: Eksport standardowych palet
Czas dostawy: Około 30 dni roboczych od wpłaty zaliczki
Warunki płatności: T/T, 30% zaliczka przed produkcją, 70% saldo zapłacone przed wysyłką
Zdolność dostawcza: 20 ton/miesiąc
tagi:

wysokotemperaturowa taśma tkana z włókna szklanego

taśma izolacyjna z włókna szklanego

odporna na alkalia taśma z włókna szklanego