Maszyny

Other Videos
August 08, 2020
Brief: Odkryj 20-metrową/rolkową, bezazbestową, tkaną okładzinę hamulcową do wyciągarek, wysokowydajne rozwiązanie dla maszyn o dużej mocy. Wykonana z włókna wiskozowego, włókna aramidowego i włókna szklanego, ta okładzina hamulcowa oferuje odporność na zużycie, wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na temperaturę do 250℃. Idealna do wyciągarek okrętowych, dźwigów portowych i innych.
Related Product Features:
  • Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa wykonana z włókna wiskozowego, włókna aramidowego i włókna szklanego.
  • Zawiera 2 mosiężne druty i żywicę melaminową dla zwiększonej trwałości.
  • Działa wydajnie w temperaturach do 250℃ przy ciśnieniu statycznym 4,0 MPa.
  • Odporny na ścieranie, o niskim wskaźniku zużycia i wysokiej wytrzymałości na rozciąganie.
  • Dobra miękkość, odporność na korozję i odporność na olej zapewniają długą żywotność.
  • W 100% nietoksyczny, wolny od zanieczyszczeń i przyjazny dla środowiska.
  • Dostępne w różnych specyfikacjach: T(5~30)x W(≤500)mm i długościach 10m, 15m, 20m.
  • Szeroko stosowane w wciągarkach okrętowych, dźwigach portowych, maszynach wiertniczych i urządzeniach dźwigowych.
Najczęściej zadawane pytania:
  • Z jakich materiałów wykonana jest bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa?
    Okładzina hamulcowa wykonana jest z włókna wiskozowego, włókna aramidowego, włókna szklanego, 2 drutów mosiężnych i żywicy melaminowej, co zapewnia wysoką wydajność i trwałość.
  • Jakie są warunki pracy dla tej okładziny hamulcowej?
    Działa wydajnie w temperaturach do 250℃ i wytrzymuje ciśnienie statyczne 4,0 MPa, co czyni go odpowiednim do zastosowań o dużym obciążeniu.
  • Gdzie powszechnie stosuje się tę okładzinę hamulcową?
    Jest powszechnie stosowany w maszynach o dużej mocy, takich jak wciągarki okrętowe, dźwigi portowe, maszyny wiertnicze, maszyny podnoszące i maszyny budowlane do hamowania, zwalniania i przenoszenia mocy.
Related Videos