Wszystkie produkty
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Chay
    Współpracujemy z Xinyan od 2010 roku, to bardzo dobra fabryka. Jakość okładzin hamulcowych jest zawsze dobra i można powiedzieć, że jest to „najlepsza wydajność kosztowa”.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Panie Nelson
    Spotkaliśmy Lily z targów materiałów ciernych w Szanghaju.
Osoba kontaktowa : Lily Zhang
Numer telefonu : 86-13771895935
WhatsApp : +008613771895935

Okładzina hamulcowa bez azbestu do hamulca wciągarki z kotwicą statku;

  • Non Asbestos Woven Brake Lining for ship anchor brake winch brake
  • Non Asbestos Woven Brake Lining for ship anchor brake winch brake
  • Non Asbestos Woven Brake Lining for ship anchor brake winch brake
  • Non Asbestos Woven Brake Lining for ship anchor brake winch brake
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa DALU
Orzecznictwo ISO9001,CTI
Minimalne zamówienie 0,5 tony
Cena Negotiated
Szczegóły pakowania Eksport standardowej palety
Czas dostawy 5-8 tygodni po zaliczce
Zasady płatności T / T, 30% zaliczki przed rozpoczęciem produkcji, 70% salda zapłaconego przed wysyłką
Możliwość Supply 20 ton / miesiąc
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Okładzina hamulcowa bez azbestu do hamulca wciągarki z kotwicą statku; Grubość 5-30mm
Szerokość <500mm Wytrzymałość 10m,15m,20m/rolka
Maksymalna temperatura 250 stopni Celsjusza Uszczelka paleta lub eksport drewnianej skrzyni lub plecionych toreb
High Light

taśma z włókna szklanego odporna na alkalia

,

taśma izolacyjna z włókna szklanego
Zostaw wiadomość
opis produktu

Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa wybiera nowe rodzaje odpornych na ścieranie i wysokie temperatury przędz bezazbestowych, które zawierają druty mosiężne, włókno wiskozowe, włókno szklane, włókno aramidowe itp.

 

Przyjmujemy japońską technologię.Wszystkie przędze są tkane przez zaawansowane japońskie maszyny i urządzenia do krosien, a następnie impregnowane w specjalnie sformułowaną żywicę polimerową, poprzez przetwarzanie w wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.

 

Nasz produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, niskim współczynnikiem zużycia, wysoką wytrzymałością na rozciąganie, dobrą miękkością, odpornością na wysoką temperaturę, odpornością na korozję, olejoodpornością, długą żywotnością i odpornością na uderzenia itp. Są zdecydowanie w 100% nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i produkty ekologiczne.

 

Jest szeroko stosowany do hamowania hamowania i przenoszenia mocy dużych maszyn energetycznych, takich jak wciągarka okrętowa, dźwig dokowy, maszyny wiertnicze, maszyny do podnoszenia, maszyny budowlane itp.

 

Bezazbestowa tkana okładzina hamulcowa BXS-M

 

Temperatura Współczynnik tarcia (μ) Wskaźnik zużycia (v) (cm³/Nm)
100 ℃ 0,35~0,65 ≤0,7 x 10-7
150 ℃ 0,35~0,65 ≤1,1 x 10-7
200 ℃ 0,30~0,60 ≤1,5x10-7
250 ℃ 0,25~0,60 ≤2,5 x 10-7

 

Model: BXS-M Tkana okładzina hamulcowa bez azbestu

Materiał: włókno wiskozowe, włókno aramidowe, włókno szklane, 2 druty mosiężne, żywica melaminowa.

Warunki pracy: 250 ℃, ciśnienie statyczne: 4,0 MPa

Stosowane pole: Jest szeroko stosowany do zwalniania hamowania i przenoszenia mocy maszyn o dużej mocy.

Specyfikacja: T(5~30)xW(≤500)mm;Dostępna długość: 10m,15m,20m

Kolor żółty

 

Okładzina hamulcowa bez azbestu do hamulca wciągarki z kotwicą statku; 0

tagi:

elastyczny materiał na okładziny hamulcowe

materiał na okładziny cierne

przemysłowe materiały cierne

Polecane produkty